Incontournable équipement de confort pour son véhicule, la climatisation n’est d’utilité que durant les beaux jours où la chaleur est présente. Pourtant, bien souvent, face à son utilité réduite dans l’année, on peut avoir tendance à être moins regardant sur son efficacité. Oubliée en hiver, elle est indispensable en été. Pour un fonctionnement optimal et régulier, un entretien fréquent s’impose.

Pourquoi entretenir la climatisation d’une voiture ?

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Rouler à 30°C à l’ombre au frais n’est pas réservé aux gros budgets ! La climatisation est l’équipement essentiel de tout conducteur. Paraissant simple aux premiers abords, elle cache pourtant un système bien complexe, et se perfectionne d’années en années sur les techniques de diffusion d’air frais et de filtration des particules.

L’entretien est souvent négligé par les automobilistes, souvent car ils ne sont pas au courant de sa nécessité. Cela peut avoir certaines conséquences sur la voiture, suivant son âge. Cela peut amener à certaines dégradations, assez coûteuses : plus de 100 € pour un déshydrateur et près de 1 000 € pour le remplacement du compresseur.

Nous vous conseillons d’essayer votre climatisation chaque mois durant quelques minutes pour relever son état.

Comment l’entretenir et à quel prix ?

Généralement ont lieu des promotions aux mois de juin ou juillet, profitez-en.

Même si le coût peut paraître conséquent, il vaut mieux que payer le prix des dégradations occasionnées. Vous pouvez dès lors bénéficier d’un contrôle gratuit si tout fonctionne bien, ou bien d’une révision complète de votre garagiste. A noter que le fluide frigorigène coûte en moyenne 60 €.

Quels signes de faiblesse peuvent-être détectés ?

Dans l’hypothèse d’un défaut d’entretien de la climatisation, il vous est possible de détecter différents signes de faiblesse, avant d’arriver à la panne de votre compresseur !

signes faiblesse climatisation

Trois signes importants sont à répertorier :

  • Le plus courant, est le manque de froid. Ici, plusieurs pièces peuvent être défectueuses comme votre filtre d’habitacle, votre détendeur et vous pouvez manquer de réfrigérant. Votre condenseur est peut-être tout simplement bouché.
  • Ou alors, vous entendez un bruit métallique lors de la mise en marche de votre climatisation. Cela signifie que votre compresseur s’approche de sa fin de vie.
  • Le moins courant, est celui lorsque de la buée se forme sur votre pare-brise lorsque votre clim’ est en marche : c’est sans doute votre déshydrateur ou votre débit de l’air qui sont défectueux.

Préservez votre habitacle !

Votre filtre d’habitacle empêche toute particule allergisante (pollen, poussière, débris, suies de gaz), de pénétrer dans votre véhicule à l’aide du circuit d’air. C’est pourquoi il est indispensable de le nettoyer régulièrement et de le vérifier si besoin, voire de le changer, pour éviter des problèmes de santé : un filtre d’habitacle mal entretenu peut causer des allergies !

Pour le changer vous-même, comptez 30 € en moyenne.

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